莱姆 LEM 公司推出的 CAB 500 - C 系列传感器，以其卓越的性能表现，在汽车和工业领域的电流监测工作中占据着关键地位。

高精度监测

CAB 500 - C 系列传感器采用了先进的磁通门技术，在汽车电池监测方面展现出了非凡的实力。在 25°C 的标准环境下，其测量精度高达 0.3%；即便在 -40°C 至 85°C 这样宽泛的温度区间内，测量精度也能稳定保持在 0.5%，同时失调电流低于 10mA。如此高的精度，使得该系列传感器无论是应用于混合动力和电动汽车的电池组管理，还是传统铅酸电池的管理，都能够精准地监测电流变化。基于这些精确的电流数据，可以准确判断电池的状态，包括荷电状态（SOC）、健康状态（SOH）、功能状态（SOF）等，进而优化电池的使用策略，有效延长电池的使用寿命，提升汽车的整体性能表现。

电气隔离设计

该系列传感器具备出色的电气隔离特性，能够在初级电路（高压部分）与次级电路（12V 系统）之间实现完全的电气隔离。其绝缘电阻高达 500MΩ，这一卓越的隔离性能可以有效避免电气干扰对测量结果的影响。在汽车复杂的电气环境中，能够确保电气系统的稳定性和安全性，大大降低因电气故障引发安全事故的可能性，为汽车的安全行驶提供坚实可靠的保障。

高速 CAN 输出与灵活配置

CAB 500 - C 系列传感器的输出采用高速 CAN 接口，最高传输速率可达 500kBps。同时，它还配备了可配置的内部数字低通频率滤波器以及 CAN 速度 / CAN ID 功能。这些特性使得该传感器能够与汽车和工业设备的控制系统实现无缝集成。在实际应用中，用户可以根据不同的应用场景，灵活调整通信参数，确保数据传输的高效性和准确性，从而满足汽车电池管理和工业电流监测的各种多样化需求。

多型号丰富选择

CAB 500 - C 系列传感器提供了多个不同型号供用户选择，例如 CAB 500 - C/SP1、CAB 500 - C/SP5、CAB 500 - C/SP5 - 012 等。这些型号在硬件设计上各有特色，例如 CAB 500 - C/SP5 - 012 集成了 120 欧姆的终端电阻，而 CAB 500 - C/SP2 在 CAN 接口处设置了扼流圈。用户可以根据具体的应用场景，如汽车的类型、工业设备的具体要求等，灵活挑选合适的型号，以实现最佳的性能匹配。

森尼克FG500C-T 电流传感器对标替代莱姆LEM电流传感器有CAB 500-C系列型号，pin to pin国产替代如下具体CAB 500-C系列型号：

CAB 500-C/SP1，CAB 500-C/SP10，CAB 500-C/SP2，CAB 500-C/SP5 ，CAB 500-C/SP5-001 ，CAB 500-C/SP5-002，CAB 500-C/SP5-012，CAB 500-C/SP7，CAB 500-C/SP1，CAB 500-C/SP2，CAB 500-C/SP5，CAB 500-C/SP5-001，CAB 500-C/SP5-002，CAB 500-C/SP5-012，CAB 500-C/SP7，CAB 500-C/SP10。