近日，辰奕智能（301578.SZ）发布公告称，公司计划以现金方式收购东莞市华泽电子科技有限公司55%的股权，交易对价初步定为2.89亿元。交易完成后，华泽电子将由辰奕智能控股，此举标志着这家以智能遥控器为核心业务的企业正式进军智能汽车座舱领域。

此次交易涉及华泽电子大股东沈生猛、孙孝礼等四位主要股东，覆盖公司全部核心股权结构。为保障交易的稳健推进，转让方对华泽电子未来三年的业绩作出承诺：2025年至2027年经审计的净利润分别不低于4700万元、4800万元和5500万元，三年累计不低于1.5亿元，为交易估值提供有力支撑。

从家庭控制到车载传感，布局智能控制生态

成立于2010年的华泽电子，深耕车载传感器领域多年，被誉为行业中的“隐形冠军”。作为国家级高新技术企业和专精特新中小企业，其核心产品包括车载通信与语音识别麦克风、汽车主动降噪麦克风（ANC）、胎压监测传感器、道路噪声控制（RNC）加速度传感器等，广泛应用于智能座舱交互系统，客户群体覆盖国内多家主流汽车制造商。

辰奕智能虽于2023年底才在创业板上市，但此次收购并非无的放矢。公司主营业务聚焦于智能遥控器与智能家居控制器的研发，2025年前三季度实现营收6.04亿元，归母净利润达2145万元，在软件算法、结构设计等关键技术领域积累了丰富经验。

辰奕智能指出，其在智能控制领域积累的技术优势与华泽电子在硬件传感方面的专长形成高度互补。通过整合双方资源，公司能够有效提升在智能汽车座舱控制产品方面的竞争力。

事实上，辰奕智能此前已在智能汽车领域有所尝试，推出包括车载娱乐麦克风、空间定位遥控器等产品。此次收购被视为为其汽车业务注入“传感器引擎”，有助于补齐硬件感知能力短板，构建从控制端到感知端的完整智能解决方案。

收购完成后，辰奕智能将形成“智能遥控器+智能家居控制器+智能汽车座舱控制产品”的多元业务结构，有利于降低对单一业务的依赖，提升公司抗风险能力。

行业整合提速，车载传感器成并购热点

辰奕智能的此次跨界收购，反映出车载传感器市场正加速整合。近年来，单车搭载传感器数量大幅增长，从2015年的15颗跃升至当前的50颗。其中，智能座舱作为汽车智能化的关键场景，对语音识别、环境感知等传感器的需求持续攀升。

然而，目前高端车载传感器市场仍被博世、意法半导体等国际巨头主导，国内企业在技术与产能方面仍面临一定挑战，国产替代空间广阔。

在这一背景下，产业整合成为国内企业突破壁垒的重要方式。2025年以来，汽车传感器领域的并购案例频频出现：中创新航收购苏奥传感10.94%股权，必易微通过收购兴感半导体补齐传感器产品线，辰奕智能的交易则是这一趋势的延续。

此次交易不仅是辰奕智能从消费电子向汽车电子拓展的重要一步，也折射出本土企业通过并购整合加速布局高端车载传感器市场的发展趋势。随着智能座舱渗透率的不断提高，若辰奕智能与华泽电子的技术与市场协同效应能够充分释放，有望在智能汽车控制系统领域开辟新的增长空间。

森尼克SCS202K-3系列电流传感器各型号：SCS202K-020BR-3，SCS202K-020UR-3，SCS202K-040BR-3，SCS202K-040UR-3，SCS202K-065BR-3，SCS202K-065UR-3，SCS202K-075BR-3，SCS202K-075UR-3对标替代美国Allegro电流传感器有ACS37002LMC系列，ACS37002KMA系列，ACS37002LLA系列，ACS37002LMA系列，pin to pin国产替代如下具体Allegro型号：

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ACS37002LMCATR-050B3

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ACS37002LLA系列：

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